组合轴承的类别及结构介绍

　　复合滚轮轴承壳根据结构设计的不同分为可调式及不可调式。

　　可调式可分为齿轮调节，六角调节，螺母调节。

　　齿轮调节为侧滚轮内圈（即芯轴）两端加工成偏心齿轮状，芯轴和轴头连接部分亦设计为齿轮状，通过调节齿轮的偏心量达到调节侧滚轮的凸出量来调节整个复合滚轮的高度。

　　六角偏心调节与齿轮调节为同一原理，尾部齿轮为六角偏心，通过调节六角来达到调节复合滚轮的整体高度，组合轴承相比齿轮调节，六角调节复合滚轮稳定性，载荷强度更高。

　　螺母调节是侧滚轮装在轴架上装入轴头内部，通过轴头头部两颗紧定螺钉来调节轴架（侧滚轮）的凸出量来达到调节轴承的整体高度，相比以上两种方式，螺母调节为最新设计，不必拆开轴承，调节简单方便快捷。

　　不可调节侧滚轮内圈（芯轴）为圆柱形与轴头连接，可转动，相比可调节式，这种结构适用于不需调节的精密，组合轴承功能稳定的设备，并且成本相对低廉。

　　组合滚轮轴承的组合滚轮轴承结构。

　　1）主滚轮。

　　主滚轮是一套复合滚轮当中最主要的承载体，主要承受垂直方向的载荷和冲击负荷，具有很强的耐冲击性，耐磨性及抗腐蚀性，由于主滚轮为满装滚子轴承，亦可作为单向轴承单独使用。

　　2）侧滚轮。

　　侧滚轮为一套复合滚轮当中第二承载体，主要承受水平方向载荷，同样具有很强的耐冲击性，耐磨性及抗腐组合轴承蚀性，侧滚轮为无内圈满滚针设计，由一根芯轴代替内圈和轴头衔接承载。

　　3）轴头。

　　轴头是作为复合滚轮和机器设备连接的部分，通常轴头头部设计为倒角，方便安装，可直接将轴头接焊接在设备上，也可将轴头焊接在带有圆孔的连接板上再将连接板和设备组装。

　　4）盖板。

　　盖板的作用是将安装在轴头内部的侧滚轮，轴头外部的主滚轮用螺母及螺纹胶在轴头尾部固定在一起的重要组成部分。

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