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我们生活中会因为保护环境自主研发一些适合我们用于净化的物品,例如洒水车,吸粪车、吸污车等等。这些汽车使用的滚针轴承应该要用齿轮油进行润滑,但是在我们实际运用中,很多人对于传动轴的滚针轴承都是使用的黄油来进行润滑,但是实际上呢,这种润滑方式是不对的,这样会导致了大量的十字轴滚针轴承损坏。在拆卸过程中我们可以看出来十字轴轴颈有被挤压的痕迹,轴颈和滚针处明显看上去就是严重缺油。为什么会出现这种现象呢,主要就是因为滚针轴承的润滑油嘴是黄油嘴,所以人们会这样认为,一直都用黄油来润滑。
实际上呢,从这个油嘴用黄油枪很难将黄油加到滚针轴承上,主要原因是什么呢,就是黄油的粘度大,将黄油枪从油嘴向滚针轴承加黄油时,黄油到狭窄内腔油道的阻力会变大,黄油溢出,就会给人们正常使用造成这样的错觉,误以为加满了。但实际上呢,黄油根本没到滚针之间,就算是到十字轴轴颈端面都很难。然后拆下维修的时候,使用强制方法将黄油涂抹在滚针和轴颈表面上也可以起到一些润滑的作用。
根据十字轴滚针轴承的润滑效果来说,黄油确实不如齿轮油好,其原因如下:
1.万向节在工作中要承受很大的扭力和交变载荷,而黄油即钙基润滑脂的油膜坚韧不是很好,难以形成良好的油膜。
2. 万向节十字轴的滚针轴承在运作中它只能原地转动,而黄油即钙基润滑脂的滚动性也不行,所以油膜被破坏的话不能马上形成新的油膜。
为了能改正这种错误做法,全友在此建议采用以下方法进行维护,用以提高滚针轴承的使用时间。
1.拆下滚针轴承,进行彻底清洗,将残余的润滑脂全部清除,再放入齿轮油中浸泡两到十分钟,就能装用了。
2.可以用专门的液压加注设备,对传动轴的滚针轴承定期润滑。