组合轴承润滑提升及组合形式

来源：www.jstnr.com 发布时间：2021-09-30

　　SKF轴承的润滑方法，分为脂润滑和油润滑，为了使组合轴承很好地发挥机能，首先，要选择适合使用条件，使用目的的润滑方法，若只考虑润滑，油润滑的润滑性占优势，但是，脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长，将脂润滑和油润滑的利弊比较，滚动轴承的故障现象一般表现为两种，一是轴承安装部位温度过高，二是轴承运转中有噪音。

　　滚动轴承在工作中允许有轻微的运转响声，如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声，则表明轴承有故障。

　　滚动轴承产生噪音的原因比较复杂，其一是轴承内，外圈配合表面磨损，由于这种磨损，破坏了组合轴承轴承与壳体，轴承与轴的配合关系，导致轴线偏离了正确的位置，在轴在高速运动时产生异响，当SKF轴承疲劳时，其表面金属剥落，也会使轴承径向间隙增大产生异响，此外，组合轴承润滑不足，形成干摩擦，以及轴承破碎等都会产生异常的声响，轴承磨损松旷后，保持架松动损坏，也会产生异响。

　　轴承滚动体和内，外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用，从而产生周期变化的接触应力，当应力循环次数达到一定数值后，在滚动体或内，外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落，如果轴承的负荷过大，会使这种疲劳加剧，另外，轴承安装不正，轴组合轴承弯曲，也会产生滚道剥落现象。

　　轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度，使机构发生振动和噪声。

　　烧伤的轴承其滚道，滚动体上有回火色，烧伤的原因一般是润滑不足，润滑油质量不符合要求或变质，以及轴承装配过紧等。

　　轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑，说明SKF轴承产生塑性变形，其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下，工作表面的局部应力超过材料的屈服极限，这种情况一般发生在低速旋转的组合轴承上。

　　轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧，轴承外国或内圈松动，轴承的包容件变形，组合轴承安装轴承的表面加工不良等。

　　1，组合轴承有几种组合形式。

　　2，无内圈滚针和带外罩的推力球组合轴承。

　　3，无内圈滚针和推力球组合轴承。

　　4，有内圈滚针和带外罩的推力球组合轴承。

　　5，滚针和角接触球组合轴承。

　　6，无内圈滚针和推力圆柱滚子组合轴承。

　　7，滚针和三点接触球组合轴承。